Разработка на софтуер за морската индустрия
Бордови и настолни приложения, облачни платформи за флота, фърмуер за уреди и интеграция със системите на брега, разработени по спецификация и доставяни под марката на клиента, когато това се изисква.
Софтуер и измервателна апаратура за морската
индустрия
Разработка на софтуер за морската индустрия.
DS Engineering разработва софтуер за морската индустрия: бордови и настолни приложения, облачни платформи за флота и фърмуера на уредите, които им подават данни. Дейността се основава на измерването на показателите на дизеловите двигатели, където компанията е разработила цялата верига от датчика до отчета за флота.
Наред с разработката на софтуер компанията разработва анализатори на налягане за доставка под собствената марка на клиента, ремонтира и калибрира уреди DieselScope, Electronic Indicator и по-стари уреди COMPAC в работилницата си във Варна и разработва датчици за акустична емисия за диагностика на двигатели.
- Софтуер за морската индустрия
- OEM анализатори на налягане
- Ремонт и калибриране на анализатори
- Разработка на акустични датчици
Възможности
Четири направления на дейност
Разработката на софтуер е основната дейност. Разработката на OEM анализатори, ремонтът в работилницата и разработката на акустични датчици се извършват успоредно с нея, от същите инженери.
OEM анализатори на налягане
Анализатори на цилиндровото налягане, разработени по спецификация или доставяни под собствената марка на клиента, с фърмуер, настолен софтуер и облачна платформа според изискванията. Основата са уредите DieselScope и DS Compact.
Ремонт и калибриране на анализатори
Ремонт и калибриране в работилницата на уреди DieselScope, Electronic Indicator и по-стари уреди COMPAC, както и на техните датчици за налягане, които се връщат с документирани резултати от изпитванията.
Разработка на акустични датчици
Датчици за акустична емисия, проектирани и произвеждани от компанията, които добавят диагностичен канал, какъвто измерването на налягането само по себе си не осигурява, и се адаптират към неизправностите, които клиентът трябва да открива.
Ползи
Цел на измерването
Софтуерът и уредите служат на една и съща цел. Измерването на показателите на двигателя е насочено към един от четири резултата.
-
Изравнено натоварване на цилиндрите
Равномерно разпределение на натоварването между цилиндрите, с което се избягва ускореното износване, възникващо, когато отделни цилиндри поемат прекомерен дял от натоварването.
-
Оптимизиран момент на впръскване
Момент на впръскване, настроен по референтните стойности на производителя на двигателя, за използваното гориво и за натоварването, при което двигателят работи.
-
Ранно откриване на износване
Данни за тенденциите, които показват развиваща се неизправност между ремонтите, докато намесата все още може да бъде планирана.
-
Намален разход на гориво и емисии
Намален специфичен разход на гориво в целия флот, със съответното намаление на емисиите.
Подход
С какво се отличава DS Engineering
DS Engineering е нова компания на утвърден пазар. Разликата не е в мащаба, а в това, че софтуерът и уредите се разработват от едни и същи инженери и се развиват непрекъснато, докато голяма част от оборудването в експлоатация се поддържа, без да се развива.
Софтуер, написан от специалисти по измерване на двигатели
Софтуерът за морската индустрия се разработва тук от инженери, които проектират и уредите и разбират измерването. Поради това не се налага изискването да бъде обяснявано на софтуерен изпълнител с общ профил, преди работата да започне.
Облачна платформа, създадена за морската практика
Платформи за флота, проектирани според начина, по който корабите докладват: непостоянна свързаност, записи, направени от екипажа, а не от специалисти, и суперинтендант на брега, на когото е необходим общ преглед на състоянието на показателите на целия флот.
Развива се, а не само се поддържа
Хардуерът и софтуерът се обновяват с развитието на измервателната и изчислителната практика. Голяма част от оборудването в експлоатация днес се основава на архитектура, определена преди повече от десетилетие и поддържана в работно състояние оттогава.
Доказано измерване на налягането
Цилиндровото налягане се измерва с датчици Kistler: утвърдена измервателна техника с известен произход, а не собствен датчик, чието поведение не може да бъде проверено независимо.
Акустичната емисия като собствен продукт
Датчиците за акустична емисия се проектират и произвеждат от компанията. Те добавят диагностичен канал, какъвто измерването на налягането само по себе си не може да осигури, и тъй като са собствена разработка, могат да бъдат адаптирани към неизправностите, които клиентът трябва да открива.
Подходящ както за рядко измерващия, така и за специалиста
Софтуерът предлага водена последователност от стъпки за механик, който измерва няколко пъти годишно, и пълен достъп до изходните стойности за тези, които работят с тях ежедневно. Нито една от двете групи не се обслужва за сметка на другата.
Цялата верига от един доставчик
Датчикът, уредът, фърмуерът, настолният софтуер и облачната платформа са в рамките на една организация. Когато дадено показание бъде поставено под въпрос, отговорността не се разделя между отделни доставчици.
Дългосрочна поддръжка без морално остаряване
Уредите DieselScope и Electronic Indicator, както и по-старите уреди COMPAC, се ремонтират и калибрират в нашата работилница, включително доставените преди много години. Софтуерът може също да бъде разширен, за да чете уреди от други доставчици, които флотът вече притежава, така че наличното оборудване и натрупаната история на измерванията да не се изоставят, за да се премине към съвременна система.
Малък екип
Клиентите имат пряк достъп до инженерите, проектирали оборудването. Въпросите се разглеждат от хората, които отговарят за него, без прехвърляне между нива на поддръжка.
Типични изисквания
- Облачна платформа за флота или бордово приложение, разработени по спецификация
- Прехвърляне на данни от измервания към системите на брега
- Анализатори и софтуер, доставяни под марката на клиента
- Ремонт или повторно калибриране на уред DieselScope, Electronic Indicator или по-стар уред COMPAC
- Подмяна на остаряло или неподдържано индикаторно оборудване
- Датчик за акустична емисия, адаптиран към конкретен двигател или неизправност
Запитвания
Моля, посочете типовете двигатели, изискването за измерване или разработка и наличното оборудване в експлоатация. Това включва и предложения за уреди извън измерването на налягане и акустична емисия. Ще последва отговор с обхват, срокове и цена.