Бордови и настолни приложения, облачни платформи за флота, фърмуер за уреди и интеграция със системи на брега, разработени по спецификация и доставяни под марката на клиента, когато това се изисква.
DS Engineering разработва софтуер за морската индустрия по спецификация на клиента. Ангажиментите обхващат от отделно приложение или интеграция между две съществуващи системи до цялостна платформа, включваща фърмуер за уреди, настолен софтуер и облачна услуга за флота.
Софтуерът се пише за условията, при които работят корабите: непостоянна свързаност, записи, направени от екипажа, а не от специалисти, оборудване, което остава в експлоатация дълги години, и технически отдел на брега, на който е необходимо състоянието на показателите на целия флот, без да се отварят отделни записи.
Собствените платформи на компанията, DS Desktop и DS Cloud, са описани по-долу. Те са в експлоатация за измерване на показателите на дизелови двигатели и са основата, от която може да започне програма на клиента, когато това съкращава времето за разработка.
Платформата може да се експлоатира от DS Engineering като хоствана услуга или да бъде предадена на клиента, който да я експлоатира под собствен контрол и под собствената си марка. Софтуер, разработен от DS Engineering, е в експлоатация под марките на други доставчици; имената на клиентите са поверителни.
Опитът на компанията е в измерването на показателите на двигатели; работата не се ограничава до тази област. Запитвания за друг бордови софтуер и софтуер за флота са добре дошли.
Приложения за Windows, macOS и Linux, които приемат данни от уредите на борда, извършват изчисленията и представят резултата. Устроени са така, че механик, който използва софтуера няколко пъти в годината, да бъде воден през процедурата, а специалистът да запазва пълен достъп до изходните стойности.
Платформи, работещи в браузър, които обединяват записите от всички кораби: обзор на флота, анализ на тенденциите, сравнение на записи, отчети по шаблон и достъп, управляван по роли, с предвидено качване на данни за кораби без постоянна връзка.
Вграден софтуер за измервателни уреди: събиране на данни, времева синхронизация и обработка на сигнала, съхранение в устройството и прехвърляне на записите към компютър или към облака.
Прехвърляне на данни в съществуващите системи на оператора, като платформа на производител на двигатели, платформа за показателите на кораба или система за планова поддръжка, както и разчитане на уреди от други доставчици, така че съществуващото оборудване и натрупаната история от измервания да останат използваеми.
Установяват се приложението, неговите потребители, източниците на данни и системите, които трябва да бъдат свързани.
Функционалната спецификация и търговските условия се съгласуват писмено преди началото на разработката.
Софтуерът се разработва и изпитва спрямо съгласуваната спецификация.
Софтуерът се доставя като хоствана услуга или се предава на клиента, с последваща поддръжка според договореното.
Измервателните данни имат ограничена стойност в експортирания си вид. DS Desktop обработва получения сигнал и представя изчислените величини по цилиндри, спрямо референтните стойности за съответния двигател. Работи под Windows, macOS и Linux, така че техническият отдел не е задължен да поддържа определен компютър единствено за да разчита собствените си измервания.
Резултатите се представят като диаграми налягане–ъгъл на коляновия вал и налягане–обем със съответните изчислени стойности, което позволява отклоненията да бъдат установени без ръчно тълкуване на суровата крива.
Софтуерът е устроен за два типа потребители. Механик, който прави измервания няколко пъти в годината, се води през процедурата и получава ясен резултат; специалистът запазва пълен достъп до изходните стойности и диаграми. Нито един от двамата не е обслужен за сметка на другия.
Поддръжката не се ограничава до уреди, закупени от DS Engineering. Когато един флот вече разполага с анализатори от друг доставчик, DS Desktop може да бъде разширен, за да ги разчита, така че не е необходимо съществуващото оборудване и натрупаната история от измервания да бъдат изоставени, за да се премине към съвременна система.
Когато измервателните данни остават по отделни лаптопи, оценка на ниво флот не е възможна. DS Cloud събира измерванията от всички кораби в една платформа и ги предоставя на техническия отдел на брега. Корабите се идентифицират по име или по IMO номер, а оператор, който управлява повече от един флот, може да ги води отделно.
Всички кораби, представени заедно, всеки с единен показател за състояние, изчислен от последните му измервания. Корабите, които изискват внимание, се разпознават без отваряне на отделни записи, а флотът може да бъде подреден по състояние, а не по име.
Датата на последния запис се показва срещу всеки кораб, като корабите с просрочени измервания се отбелязват. Така пропуските в програмата за измервания са видими по всяко време, вместо да бъдат откривани едва когато бъде поискан отчет.
Записите се водят към конкретния двигател, а не само към кораба: главните и спомагателните двигатели се идентифицират поотделно по тип и обозначение, така че флот със смесени двутактови и среднооборотни двигатели е представен коректно.
Последователните записи се сравняват по цилиндри и по двигатели за целия набор от параметри. Постепенното отклонение се разпознава като тенденция, което позволява намесата да бъде планирана, вместо да се извършва в отговор на повреда.
Няколко записа се избират и се сравняват пряко между кораби и двигатели: преди и след ремонт, един цилиндър спрямо останалите в двигателя или един кораб спрямо еднотипните му кораби.
Измерванията се привеждат към стандартните референтни условия по ISO 3046-1, така че запис, направен в тропиците, и запис, направен през зимата, могат да бъдат съпоставени помежду си и със стойностите на производителя на двигателя. Привеждането се извършва както от настолния, така и от облачния софтуер, след като бъдат въведени данните за околните условия за съответния запис.
Отчети, изготвени от съхранен запис спрямо избрани референтни записи, генерирани по зададен шаблон и издавани във формат PDF за нуждите на техническия отдел и на класификационната организация.
Всеки кораб се възлага на отговорен суперинтендант, а записите, които изискват внимание, остават отбелязани като неприключени, докато не бъдат приключени. Достъпът се управлява по роли, така че преглеждането и администрирането са разделени.
Всеки свързан с облака уред е регистриран по сериен номер, със записани версии на хардуера, софтуера и фърмуера, със състоянието на калибрирането към тях и със запазена история на качванията. Фърмуерът и референтните библиотеки за двигатели се разпространяват към тези уреди от платформата, а не уред по уред.
Измерванията се прехвърлят директно от уреда или през компютър, така че кораби без постоянна връзка също могат да подават записи.
DS Cloud се хоства в Европейския съюз. Записите за корабите, данните за двигателите и потребителските профили остават в ЕС, така че на оператор, за когото се прилага европейското законодателство за защита на данните, не се налага да разчита на механизъм за международно предаване на данни, за да използва платформата.
Записите се експортират във формат CSV или JSON, а DS Cloud предоставя API. Следователно измервателните данни могат да бъдат прехвърлени в съществуващите системи на оператора — платформи на производители на двигатели като Everllence CEON, платформи за показателите на кораба от типа на Wärtsilä Expert Insight или Kongsberg Vessel Insight, или обичайна система за планова поддръжка.
Интеграция с конкретна платформа на трета страна се разработва при поискване, за системата, която операторът използва, на основата на описаните по-горе формати за експорт и API.
Оператор, който управлява повече от един флот, може да води всеки флот отделно и да определя кои потребители имат достъп до всеки от тях.
Моля, посочете типовете двигатели, изискването за измерване или разработка и наличното оборудване в експлоатация. Това включва и предложения за уреди извън измерването на налягане и акустична емисия. Ще последва отговор с обхват, срокове и цена.
